Conseils & Vie Pratique

Vous êtes là, face à la pompe. Le pistolet en main, mais rien à faire. Le gaz refuse catégoriquement d'entrer dans votre réservoir. Cette panne soudaine à la station-service a le don de rendre fous de nombreux propriétaires de véhicules GPL-c. Mais avant d'imaginer le pire pour votre voiture et d'appeler la dépanneuse, respirez. La solution s'avère bien souvent beaucoup plus simple et moins coûteuse qu'on ne le pense.

Vous êtes au volant de votre fourgon ou de votre camping-car. Soudain, le tristement célèbre panneau d'entrée du Duplex A86 se dresse devant vous. La sueur perle. Entre une restriction de gabarit redoutable qui menace littéralement d'arracher votre toit et un péage hors de prix, ce passage a tout du piège parfait. Rassurez-vous. Nous avons testé pour vous les vraies solutions de déviation pour traverser l'Ouest parisien sans y laisser des plumes.

Vous contemplez la facture salée de votre prochain train de pneus. Une question vous taraude. C'est un dilemme que nous, propriétaires ou habitués des modèles BMW, connaissons par cœur. Le confort souvent très raide et le coût astronomique des gommes anti-crevaison donnent franchement envie de chercher ailleurs. Faut-il obéir aveuglément à la marque bavaroise ? Avez-vous le droit de monter des gommes standards sans froisser votre assureur ou rater votre prochain contrôle technique ?

Mesurer 1m90 sur une moto devient vite un enfer physique. Je le sais trop bien. Les genoux viennent buter contre le réservoir. Les crampes aux hanches s'invitent après seulement une heure de route. Et je ne vous parle même pas de l'allure visuelle, avec cette désagréable impression de chevaucher un jouet pour enfant. La frustration est palpable. Vous cherchez une machine qui respecte votre corps et vous permet de rouler avec le sourire.